Wie ermittle ich die Außendurchmesserdifferenz zwischen Kreismesser und Abstreifring richtig?
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Autor : Yuan Feng
Updatezeit : 2022-04-11 12:04:23
Zur Lösung dieses Problems sollten vier Faktoren berücksichtigt werden:
Die Kompressionsmenge des Gummirings ist nicht absolut. Sie hat eine gewisse Bandbreite, aber es gibt dennoch eine Grundformel als Referenz. Das Prinzip ist, dass der Mittenabstand des Messerteils gleich dem Mittenabstand des Gummirings sein sollte, d.h.:
(Durchmesser Ober-Messer + Durchmesser Unter-Messer)/2 - Überlappungsmenge des Rundmessers
=(Durchmesser Ober-Ring + Durchmesser Unter-Ring)/2 - Gesamtkompression des Gummis + Blechdicke
Gesamtkompression des Gummis = (Durchmesser Ober-Ring + Durchmesser Unter-Ring)/2 - (Durchmesser Ober-Messer +
Durchmesser Unter-Messer)/2 + Rundmesserüberlappung + Blechdicke
= Radiuszuwachs Ober-Ring - Radiusabnahme Unter-Ring +
Blechdicke + Rundmesserüberlappung
Die Verwendung dieser Grundformel ist wie folgt:
Wenn der Durchmesser des Ober-Rings 0,5 mm größer ist als der des Rundmessers und der Durchmesser des Unter-Rings 0,5 mm kleiner ist als der des Rundmessers, die Blechdicke 0,5 mm beträgt und die Überlappung 0,1 mm (20%) beträgt, dann beträgt die Gesamtkompression der Ober- und Unter-Ringe: 0,5 mm/2 - 0,5 mm/2 + 0,4 mm + 0,1 mm = 0,5 mm. Die jeweilige Kompression der Ober- und Unter-Ringe beträgt: 0,5 mm/2 = 0,25 mm, was vernünftiger sein sollte.
Die detaillierte Methode ist:
c. Formel umwandeln: Radiusabnahme Unter-Ring = Radiuszuwachs Ober-Ring - Gesamtkompression des Gummis + Blechdicke + Rundmesserüberlappung.
Annahme: Der Durchmesservorschub des Ober-Rings beträgt immer noch 0,5 mm, der Radiuszuwachs beträgt 0,25 mm, die Blechdicke beträgt 1,5 mm, die Überlappung beträgt 0,3 mm (20%), und die Gesamtkompression ist aufgrund des dicken Blechs leicht erhöht auf 1,2 mm (Ober- und Unter-Ringe jeweils 0,6 mm).
Abnahme des Unter-Ring-Radius = 0,25 mm - 1,2 mm + 1,5 mm + 0,3 mm = 0,35 mm, Durchmesserabnahme des Unter-Rings = 0,7 mm.
Verwenden Sie die im ersten Fall verwendete Formel, um die Gesamtkompression der dünnsten und dicksten Materialien zu berechnen, und überprüfen Sie, ob die Kompression der Ober- und Unter-Ringe im angemessenen Kompressionsbereich liegt. Andernfalls ist es notwendig, den Zuwachs des Ober-Rings anzupassen oder es wird empfohlen, die Anzahl der Unter-Ringe zu erhöhen. Bei Verwendung der im zweiten Fall verwendeten Formel zur Berechnung der Durchmesserabnahme des Unter-Rings sollte diese ebenfalls an die Dicke des häufig geschnittenen Blechs angepasst werden.
Außendurchmesser der Abstreifringe für die Schneidlinie
1. Beim Schneiden werden die Gummi-Abstreifringe auf der Seite des Unter-Messers und des Ober-Messers komprimiert, und die Kompressionsmenge beider ist grundsätzlich gleich. Die Kompressionsmenge sollte nicht zu gering sein, sie muss mindestens die Exzentrizität ihrer Innen- und Außenkreise abdecken und sollte die Richtung des Blechs nach dem Schneiden steuern können, aber nicht zu groß sein. Wenn sie zu groß ist, wird die Messerwelle der Schneidmaschine überlastet. Nach persönlicher Erfahrung sollte im Arbeitsbereich der Coil-Dicke von 0,1 - 3 mm die min. Kompressionsmenge so sein, dass der Gummiteil das Band noch halten kann, wenn der Außenkreis des Gummi-Abstreifrings exzentrisch ist, und das Maximum sollte 1 mm nicht überschreiten. Die Kompressionsmenge für dünne Coils sollte geringer sein, um Faltenbildung des Bandes zu vermeiden. Die Kompressionsmenge für dicke Coils sollte größer sein, sollte aber 1 mm nicht überschreiten. Wenn die Kompressionsmenge 1 mm überschreitet, ist die Kompression des Gummi-Abstreifrings zu groß. Neben der übermäßigen Belastung der Messerwelle wird der Gummiring bei wiederholtem Kompressions- und Entspannungsprozess leicht ermüdet und beschädigt, was die Lebensdauer verringert. Es wird empfohlen, einen zusätzlichen Satz Unter-Messer-Gummi-Abstreifringe hinzuzufügen, um die Kompression jedes Ringsatzes neu auszugleichen.
2. Der Außendurchmesser des Gummirings auf der Ober-Messer-Seite ist größer als der des Messers, und der Außendurchmesser des Gummirings auf der Unter-Messer-Seite ist kleiner als der des Messers, sodass das zu schneidende Material unter Druck bewusst und dynamisch zur Ober-Messer-Seite bewegt wird. Der Außendurchmesser des Gummirings schiebt die Bänder aus dem Schneidbereich.
3. Bei der Betrachtung des Außendurchmessers des Gummi-Abstreifrings muss die zusätzliche Kompressionsmenge berücksichtigt werden, nachdem das Blech in die Einzugstelle eingetreten ist, und diese Kompressionsmenge muss einen bestimmten Dickenbereich des Blechs abdecken. Wenn dies nicht möglich ist, fügen Sie auf der Unter-Messer-Seite einen zusätzlichen Satz Gummiringe hinzu.
4. Aufgrund von Investitionen und Produktionsmanagement ist es unmöglich, die Anzahl der Gummiringgruppen auf der Unter-Messer-Seite unbegrenzt zu erhöhen. Daher muss bei der Hinzufügung von Gummiringen die geeignete Kompressionsmenge so weit wie möglich ausgewählt werden, aber in der tatsächlichen Produktion ist es dennoch notwendig, die Menge der Messerüberlappung anzupassen, um der inherenten Kompression des Gummirings Rechnung zu tragen. Die beiden sind eine Einheit von Widersprüchen, die sich gegenseitig anpassen und abstimmen müssen.
Die Kompressionsmenge des Gummirings ist nicht absolut. Sie hat eine gewisse Bandbreite, aber es gibt dennoch eine Grundformel als Referenz. Das Prinzip ist, dass der Mittenabstand des Messerteils gleich dem Mittenabstand des Gummirings sein sollte, d.h.:
(Durchmesser Ober-Messer + Durchmesser Unter-Messer)/2 - Überlappungsmenge des Rundmessers
=(Durchmesser Ober-Ring + Durchmesser Unter-Ring)/2 - Gesamtkompression des Gummis + Blechdicke
Gesamtkompression des Gummis = (Durchmesser Ober-Ring + Durchmesser Unter-Ring)/2 - (Durchmesser Ober-Messer +
Durchmesser Unter-Messer)/2 + Rundmesserüberlappung + Blechdicke
= Radiuszuwachs Ober-Ring - Radiusabnahme Unter-Ring +
Blechdicke + Rundmesserüberlappung
Die Verwendung dieser Grundformel ist wie folgt:
1. In der spezifischen Produktion die Gesamtkompression des Gummirings ermitteln, wenn die Elemente auf der rechten Seite der Gleichung bekannt sind.
Wenn der Durchmesser des Ober-Rings 0,5 mm größer ist als der des Rundmessers und der Durchmesser des Unter-Rings 0,5 mm kleiner ist als der des Rundmessers, die Blechdicke 0,5 mm beträgt und die Überlappung 0,1 mm (20%) beträgt, dann beträgt die Gesamtkompression der Ober- und Unter-Ringe: 0,5 mm/2 - 0,5 mm/2 + 0,4 mm + 0,1 mm = 0,5 mm. Die jeweilige Kompression der Ober- und Unter-Ringe beträgt: 0,5 mm/2 = 0,25 mm, was vernünftiger sein sollte.
2. Der Dickenbereich des Blechs ist bekannt, und der Durchmesser des Ober-Rings und der Durchmesser des Unter-Rings sollten beim Schleifen bestimmt werden.
Die detaillierte Methode ist:
a. Wählen Sie die mittlere Dicke des Blechs. Für dünne Materialien mit einer Dicke von 0,5 ~ 3 mm beträgt die Abdeckung jeder Gruppe von Unter-Messern höchstens 1 mm. Die Anordnung sollte 0,5 ~ 1 mm für die erste Gruppe, 1-2 mm für die zweite Gruppe, 2~3 mm für die dritte Gruppe sein.
b. Nehmen Sie zunächst den Radiuszuwachs des Ober-Messers und die Gesamtkompression des Gummi-Abstreifrings an.
c. Formel umwandeln: Radiusabnahme Unter-Ring = Radiuszuwachs Ober-Ring - Gesamtkompression des Gummis + Blechdicke + Rundmesserüberlappung.
Annahme: Der Durchmesservorschub des Ober-Rings beträgt immer noch 0,5 mm, der Radiuszuwachs beträgt 0,25 mm, die Blechdicke beträgt 1,5 mm, die Überlappung beträgt 0,3 mm (20%), und die Gesamtkompression ist aufgrund des dicken Blechs leicht erhöht auf 1,2 mm (Ober- und Unter-Ringe jeweils 0,6 mm).
Abnahme des Unter-Ring-Radius = 0,25 mm - 1,2 mm + 1,5 mm + 0,3 mm = 0,35 mm, Durchmesserabnahme des Unter-Rings = 0,7 mm.
Verwenden Sie die im ersten Fall verwendete Formel, um die Gesamtkompression der dünnsten und dicksten Materialien zu berechnen, und überprüfen Sie, ob die Kompression der Ober- und Unter-Ringe im angemessenen Kompressionsbereich liegt. Andernfalls ist es notwendig, den Zuwachs des Ober-Rings anzupassen oder es wird empfohlen, die Anzahl der Unter-Ringe zu erhöhen. Bei Verwendung der im zweiten Fall verwendeten Formel zur Berechnung der Durchmesserabnahme des Unter-Rings sollte diese ebenfalls an die Dicke des häufig geschnittenen Blechs angepasst werden.
Außendurchmesser der Abstreifringe für die Schneidlinie
